OPUS Terminal不仅处理集装箱码头固有业务如集装箱装-卸船、分类、保管的业务,也是可以游刃应对新要求的码头业务的码头解决方案。
海上运输货量在持续增加,船运公司在强化联盟,将船舶大型化,以此来应对货量的增加。码头为了处理大型船舶,在进行大型化及自动化,为了船舶的定时性,在被要求高的生产性。不仅被要求改善基础设施与通过装备自动化改善技术,也被要求根据扩大港口信息共享改善服务。
OPUS Terminal作为单一的解决方案,不仅支持码头整体业务,也通过自主开发的运营分析运算法则,提供针对码头装备的作业最优化与运营效率的功能。以能够适用商务模块单位设计特性为基础,可以游刃应对码头的商务扩张与服务的扩大。特别是已在年处理货量接近1,000万TEU的超大型码头与完全自动化码头认证了运营性能的新生代码头解决方案。
Experience Positive Outcomes
-
- High Productivity
-
通过考虑到码头全部装备的作业效率化的作业生成与管理,提供高的船舶生产性。
-
- Efficient Integration
-
支持与船运公司,港湾厅,货车公司,码头等自动化装备系统的成功统合。提供多种接口方法与标准化的API。
-
- Hybrid Operation
-
根据码头的堆场类型与装备类型,以单一的解决方案支持所有作业。根据堆场部分扩张,支持多种装备的复合运营。
-
- Ready to Automation
-
根据RTG改造,完美支持远程操作 、堆场自动化、堆场移送装备自动化。
Capabilities and Features
-
- Optimized Terminal Workload
-
通过码头整体作业最优化的 TLC (Terminal Logistic Controller)模块,通过船舶、轨道、闸口进出入的装备集装箱作业最优化,进行装备作业指示,进行码头最优化作业指示而非特定装备或者堆场最优化。
-
- Advanced Planning
-
分析过去船舶与货物作业历史的结果与使用用户可以设定形式的自动化的船舶、堆场、泊位计划系统,将货物计划时间最小化,将实时变更的计划信息应用于运营。
-
- Container Intelligent Management
-
提供以集装箱的特性与历史为基准的管理系统,通过可以设定客户类别的多种报告与查询功能,可以即刻查询码头进出入集装箱及查询费用的综合集装箱管理系统。
-
- Operation Simulation
-
以自动化的计划信息为基底,可以模拟作业工作量与堆场位置。按时间、区块、装备预测工作量,了解作业中负荷卡在哪个地点,可以修改计划,由此提升船舶生产性。
Video Highlights
-
Integrated TOS platform that optimizes terminal operations
-
Optimizing terminal operating system to simplify complexities
-
CLT customer case study - Brazil Terminal Portuário